鐵路的快速發(fā)展有助于我國經(jīng)濟效益的提高，于是提高鐵路建設(shè)項目的質(zhì)量是必要保障。在鐵路建設(shè)過程中凸型檔臺需要使用到密封膠進行粘接加固和密封，所以密封膠的綜合性能非常重要當前聚氨酯密封膠使用較為頻繁，然而其耐候性較差，并且容易產(chǎn)生氣泡等缺陷，于是對其進行了改性研究。文章研究了一種改性聚氨酯密封膠，通過實驗研究，該密封膠的綜合性能有所提高，能夠滿足鐵路嵌縫中的性能要求。
    第一條高速鐵路建成之后取得了非常大的效益，于是讓人們認識到其重要性。改革開放之后，我國大力發(fā)展鐵路建設(shè)，直至今日，我國鐵路建設(shè)成為了讓世界矚目的項目。傳統(tǒng)的鐵路結(jié)構(gòu)不斷被優(yōu)化，如今的高速鐵路無咋軌道具有非常大的優(yōu)勢，其整體強度較高，使用時間長，受到各種撞擊力后的變形較小，能夠獲得更好的經(jīng)濟效益等，這些優(yōu)勢使得其發(fā)展變得快速。圖1即為無咋軌道的組成結(jié)構(gòu)圖，從圖中可以看出在軌道板之間需要嵌人一個凸型檔臺，其中就需要使用到密封膠將其進行固定密封處理。當前聚氨酯密封膠以其優(yōu)異性能在鐵路中廣泛使用，圖2即為使用聚氨酯密封膠的填充狀態(tài)。
    隨著鐵路的不斷發(fā)展，對其各方面的要求也在不斷提升，聚氨酯密封膠在鐵路嵌縫中長期的應(yīng)用就會暴露出一些問題，比如聚氨酯密封膠容易產(chǎn)生氣泡，雖然在制作過程中能夠盡量避免發(fā)生，但是對于制作的效率就會降低，而且還需要更加專業(yè)的人去完成制作過程，這將會提高制作難度，如稍有不注意產(chǎn)生氣泡，就會降低密封膠的性能;另外該類型密封膠的耐候性較差3-d。還有另一種較為常用的硅酮密封膠，雖然其耐候性能較好，但是在應(yīng)用過程中其耐水性能較差，而且其涂覆性能也不好等閻。如果能夠?qū)煞N密封膠較好的性能綜合起來，那么即可制作出更加優(yōu)異的密封膠。于是本文研究了一種改性聚氨酯密封膠用于鐵路嵌縫中，其密封膠的綜合性能更加優(yōu)異，具有更好的應(yīng)用效果。zope3.cn