水是可以四處流動、無孔不人的，因此傳統(tǒng)建筑防水中常川的堵水”方案，在存在人拼接縫的裝配式建筑中個不合適:單純?？客鈮Π?strong>聚氨酯密封膠“絕對”也把雨水堵在室外不現(xiàn)實;即使能夠?qū)崿F(xiàn)，成本也常高，會造成不必要的浪費而‘疏水”的理念，是指在設(shè)計時就考慮到會有部分水會通過各種途徑進入，通過合理的設(shè)計把這部分突破而人的水順暢地引浮到排水構(gòu)造將其排出室外，避免其進步滲透到室內(nèi)只有堵疏相結(jié)合的辦法是裝配式建筑仕的防水辦法此外，選擇正確、專業(yè)的密封材料是裝配式工程質(zhì)幼的重要保但對于裝配式聚氨酯密封膠來說，專業(yè)的施一方同樣幣要_俗話說，二分材料，七分施工，如果施單位能和材料供)、詼商對其施工材料的理解達到同一佰度，專業(yè)的材料搭配專業(yè)的施工，各司其職，以避免很多問題發(fā)在聚氨酯密封膠中加入色漿，可以調(diào)節(jié)聚氨酯密封膠的色彩，更好地表達設(shè)計師的創(chuàng)意。色裝屬于新興行業(yè)，目前并無相關(guān)的產(chǎn)品標準，其性能的控制主要是依據(jù)膠廠的要求檢測揮發(fā)分、稠度、細度、外觀、著色力等主要參數(shù)。本文以黑漿為例，系統(tǒng)研究了色漿的主要性能參數(shù)對聚氨酯密封膠性能的影響。

        隨著人們生活水平的提高，對日常生活中接觸到的各式各樣的物品都需要設(shè)計感，而建筑中的玻璃門窗以及幕墻等則成為生活中最常見的具有設(shè)計元素的載體，為了搭配好并展示出設(shè)計師想表達的意義，用來連接這些載體的聚氨酯密封膠就必須要具有合適的顏色。傳統(tǒng)的做法是在聚氨酯密封膠的生產(chǎn)過程中直接投放色粉，一方面會造成生產(chǎn)車間污染嚴重;另一方面由于單個客戶的色粉用量極小，也會造成材料浪費、以及不同批次聚氨酯密封膠產(chǎn)品間的色差。將色粉制成“色漿”，并由第三方進行“色漿”的集中生產(chǎn)，可實現(xiàn)色粉集中投放，既有利于控制色粉用量、節(jié)約成本，也便于優(yōu)化車間環(huán)境、減少粉塵危害。

        “色漿”的概念是由美國Chromaflo公司提出的，最早應用在水性涂料領(lǐng)域。本文中提到的“色漿”，嚴格意義上講應該是“色膏”，主要應用于聚氨酯密封膠及電子膠等領(lǐng)域。以聚氨酯密封膠為例，色漿的加人必然會對其性能產(chǎn)生影響。而色漿屬于新興行業(yè)，目前并無相關(guān)的產(chǎn)品標準，其性能的控制主要是依據(jù)膠廠的要求檢測揮發(fā)分、稠度、細度、外觀、著色力等主要參數(shù)。本文以卡樂爾的品牌產(chǎn)品黑漿為例，考察色漿的主要性能參數(shù)對聚氨酯密封膠性能的影響。zope3.cn