氯丁密封膠的施工方法有很多，飛機(jī)定檢中常用的有結(jié)合面密封、注射密封、填角密封、緊固件密封等形式。值得注意的是，在部件上涂抹氯丁密封膠之前，應(yīng)已經(jīng)完成前期比如鉆孔、冷加工、去除毛刺等所有工作，并使用手冊(cè)中允許的清潔劑徹底清潔需要做膠的區(qū)域，這一步十分關(guān)鍵，因?yàn)椴考砻嬗袎m土或油脂等污物會(huì)影響氯丁密封膠的粘著力。

        這是在兩個(gè)部件結(jié)合面之間填充氯丁密封膠的一種密封方式。一般是使用注膠槍、抹刀、刷子、滾筒或噴槍等干凈合適的工具，把氯丁密封膠均勻的涂抹或噴涂到部件的結(jié)合面上，期間要確保結(jié)合面和氯丁密封膠不會(huì)被污染。涂抹的氯丁密封膠要覆蓋所有接觸面，且厚度不能小于所需填充在結(jié)合面上的最小值，一般情況膠層的厚度是0. 005 in，有時(shí)考慮到部件夾緊力的原因厚度可能達(dá)到0. OlOin一0. 030in。部件夾緊后以能看到氯丁密封膠擠出為最好，可以在靠近部件邊緣內(nèi)側(cè)的地方做珠狀氯丁密封膠邊，以便氯丁密封膠擠出。如圖1所示。

        這是使用注膠槍向孔或縫隙內(nèi)注膠的密封方式。注膠時(shí)把孔的一端堵住以防止氯丁密封膠流出且應(yīng)從孔的一個(gè)方向而不要從兩端分別注膠，同時(shí)注意不要把注膠槍內(nèi)的膠完全用光，這些要求用以防止膠內(nèi)形成氣泡。當(dāng)縫隙注膠時(shí)要把膠注滿縫隙的底部和側(cè)面所有接觸面。如圖2所示。http://zope3.cn/