在汽車涂裝生產(chǎn)作業(yè)過程中，車身焊縫聚氨酯密封膠主要以提高汽車車身密封性、降噪隔熱性、耐腐蝕性能及美觀性能，以達到提高車身舒適性和車身縫隙間的耐腐蝕性的目的，提升用戶滿意度。

        車身焊縫密封主要分為車身焊縫密封和扁膠密封，焊縫密封可應(yīng)用于白車身各部位搭接、包邊而產(chǎn)生的焊縫的密封，扁膠密封主要應(yīng)用與四門兩蓋包邊產(chǎn)生的焊縫搭接密封，扁膠密封相較焊縫密封還具有裝飾性能。然而在汽車生產(chǎn)過程中，聚氨酯密封膠的開裂不僅影響了汽車的裝飾性能，更降低了車身密封性、降噪隔熱性及耐腐蝕性能，需要在涂裝作業(yè)過程中進行控制、防治。

        聚氨酯密封膠是一種聚氯乙烯涂料，其主要成分是聚氯乙烯樹脂和增塑劑，并加入填充料、顏料、附著力促進劑、穩(wěn)定劑等添加劑混合而成的一種固體分高達95%以上的無溶劑型涂料。

        聚氨酯密封膠一般采用手動打膠槍和高壓噴射打膠機進行焊縫打膠作業(yè)。手動打膠槍作業(yè)主要采用擠涂的方式將槍管內(nèi)的膠涂在車身焊縫上，比較靈活，對操作技能和工具的要求不高，質(zhì)量也比較容易控制，一般用于極不規(guī)則和難以采用高壓噴射打膠機作業(yè)的區(qū)域;高壓噴射打膠機作業(yè)壓力大，可以很容易將車身焊縫的縫隙填滿，密封的可靠性大大提高。高壓噴射打膠機的一般采用尖嘴膠槍(如圖1)和扁嘴膠槍(如圖2)進行作業(yè)，尖嘴膠槍打交作業(yè)主要應(yīng)用于不規(guī)則及帶有夾層焊縫的密封和總裝裝配后外觀不可見部位的密封作業(yè);扁嘴膠槍一般應(yīng)用于車身四門兩蓋的發(fā)動機蓋、行李箱蓋和車身4個車門的包邊焊縫的密封作業(yè)，其作業(yè)一次成型，不需在進行其他修飾、刷涂等作業(yè)，其除起到包邊部位的密封作業(yè)外，還起到裝飾包邊焊縫的目的。http://zope3.cn/