焊裝工藝用膠這一類別的聚氨酯密封膠在焊裝工藝中代替點(diǎn)焊或減少焊點(diǎn)，起著增強(qiáng)結(jié)構(gòu)、密封防銹、減振降噪的作用，一般要求與油面鋼板有良好的附著性。由于各工位均無專門的加熱固化設(shè)備，需要在車身油漆工藝條件下固化，所以要求既不能受清洗液、磷化液影響，也不能影響電泳漆質(zhì)量，其主要品種有:折邊膠用在車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋、行李箱蓋等卷邊結(jié)構(gòu)處，其粘接強(qiáng)度高，已完全取代點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)。這一膠種目前普遍采用單組分環(huán)氧樹脂膠，單車用量約為200 g。
點(diǎn)焊聚氨酯密封膠預(yù)先涂布在鋼板焊接的搭接部位，點(diǎn)焊后填實(shí)縫隙，保證密封，防止銹蝕。對(duì)于那些裝配后被遮蔽而難以涂布焊縫聚氨酯密封膠的部位，點(diǎn)焊聚氨酯密封膠更是不可缺少。膨脹減振膠在車門內(nèi)外板之間、車身外覆蓋件與加強(qiáng)筋之間常常用到這類膠。它一般由合成橡膠或樹脂添加發(fā)泡劑而成，經(jīng)過固化膨脹，能將覆蓋件同加強(qiáng)筋結(jié)合為一體，起到減振降噪的作用。
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